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车用尿素市场存在的因素及研发情况

文章作者:源林环保   发布时间:2015-07-25
汽车尿素呈碱性,会与铜、铁、铝等金属腐蚀很大,所以其加注设备切勿不能是这些金属中的某一种,可以是钛合金、聚乙烯、聚丙烯等一些复合材料或金属。

汽车尿素呈碱性,会与铜、铁、铝等金属腐蚀很大,所以其加注设备切勿不能是这些金属中的某一种,可以是钛合金、聚乙烯、聚丙烯等一些复合材料或金属。这就表明,现在的加注设备,根本就不符合汽车尿素的加注要求,汽车尿素要推广开来,就要重新换加注设备,这将是一笔很大的支出,但只要加注设备准备完毕,车用尿素推广起来就比较方便了。3D彩票虽已正式颁发实施全面使用车用尿素的文件,众多车用尿素企业虽加大力度提高产能,但各自都怀着谨慎的态度,主要是车用尿素市场还存在4个不确定的因素。

1、没有正式公布何时开始供应国四燃油。虽已明确表示明年必定会在强制推行车用尿素,但具体的燃油时间并没有确定下来。

2、国四排放标准在范围内实施的时间不确定。

3、各个地方推行国四排放标准的力度不一。在经济较为发达的地区,推行起来阻碍力会少,司机们容易接受,在经济欠发达的地区,推行起来难度就比较大了。

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这些因素,让未来的车用尿素市场充满了变数,减缓了车用尿素的发展步伐,3D彩票如不及时解决这些存在的问题,将不利于国四排放标准的推行。

随着国四标准的推出,车用尿素溶液在国内的推行也进行得风风火火了,那么车用尿素溶液是在怎样的背景下研发出来的呢?我们一下来看一下。由于柴油机具有燃油效率高,经济、耐力足、动力足等特性,所以主要应用于客货车上,而柴油车的应用前景而非常好,但是不足的就是柴油车在运行过程中排放出来的氮氧化物与颗粒物颇多,比一般的汽车要多很多,对环境造成的危害是极大的。改革开放以来,由于经济发展的需要,柴油车在客货运上也越来越发达,但随之带来也是大气环境的恶化,城市出现灰霾情况。在这样的情况之下,还原尾气成为刻不容缓的事情,而车用尿素溶液这个用于还原汽车尾气的处理液刚好是符合这一需要的,因此方面也加大力度去研发。其实在外国,很早的开始使用国四车用尿素,而我国在这方面的发展比较缓慢,正式强制性的实施是从明年的1月1日开始,因此,至今国内还有国三的产品在销售。

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